熱泵壓縮機(jī)與空調(diào)制冷壓縮機(jī)的區(qū)別

目前，在小型單機(jī)雙級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)中，大多使用滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓

　　縮機(jī)。雙缸雙級滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)的氣體壓縮機(jī)構(gòu)由低壓級氣缸和高壓級氣缸串聯(lián)組成，在兩個氣缸之間的氣體通道中設(shè)置中間腔體,中間補(bǔ)氣管與中間腔相連。經(jīng)中間補(bǔ)氣管進(jìn)入的中壓制冷劑氣體在中間腔內(nèi)與低壓級氣缸排出的制冷劑氣體混合，再由高壓級氣缸吸入。

　　雙級壓縮熱泵循環(huán)系統(tǒng)的實現(xiàn)方式有多種，如上圖所示為雙級壓縮空氣源熱泵

　　循環(huán)系統(tǒng)的一種實現(xiàn)方案：雙級壓縮二級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)系統(tǒng)原理圖，它由壓縮機(jī)(圖1.7中虛框內(nèi),由低壓級氣缸和高壓級氣缸組成)、冷凝器、一級節(jié)流裝置、閃發(fā)器、二級節(jié)流裝置和蒸發(fā)器等組成。

　　與采用準(zhǔn)二級渦旋式制冷壓縮機(jī)和準(zhǔn)二級滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)的空氣源熱

　　泵系統(tǒng)相比，雙缸雙級滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)空氣源熱泵系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：

　　01）、中間補(bǔ)氣量大于準(zhǔn)二級系統(tǒng),有利于提高制熱量和降低排氣溫度。實際結(jié)果表明,在室外環(huán)境溫度為-15℃時，設(shè)計良好的雙級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)的制熱量與常規(guī)單級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)相比提升幅度可達(dá)40%，高于準(zhǔn)二級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)制熱量的提升幅度。

　　02）、壓縮機(jī)的總壓カ比由低、高壓級氣缸分擔(dān),使得每級氣缸的壓力比顯著減小，提高了壓縮機(jī)的容積效率和等熵效率，有利于提高熱泵制熱量和COP。

　　六、雙機(jī)雙級壓縮技術(shù)

　　為了實現(xiàn)空氣源熱泵在不采用電輔熱等情況下，滿足寒冷地區(qū)冬季供熱需求，采用兩個壓縮機(jī)串聯(lián)的雙機(jī)雙級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)應(yīng)運而生。

　　如上圖所示為雙機(jī)雙級壓縮變頻空氣源熱泵系統(tǒng)原理圖。該系統(tǒng)采用兩個變頻

　　壓縮機(jī)串聯(lián)形成雙級壓縮一級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)，可以按照工況條件變換不同的工作方式,其工作原理如下：

　　在室外環(huán)境溫度較高時，低壓級壓縮機(jī)排出的制冷劑直接通過高壓級的四通

　　換向閥進(jìn)入冷凝器，高壓級壓縮機(jī)不工作，這時該系統(tǒng)為普通單級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)。

　　在室外環(huán)境溫度較低時，高壓級壓縮機(jī)排氣經(jīng)高壓級四通換向閥進(jìn)入冷凝器

　　冷凝液化，經(jīng)單向閥2進(jìn)入高壓儲液器后分為主路和支路，支路制冷劑經(jīng)電磁閥、節(jié)流裝置3節(jié)流降壓后進(jìn)入中間換熱器蒸發(fā)，同時主路制冷劑進(jìn)入中間換熱器被進(jìn)一步過冷后經(jīng)節(jié)流裝置1節(jié)流降壓進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)，再經(jīng)低壓級四通換向閥進(jìn)入低壓級壓縮機(jī)；經(jīng)壓縮后依次進(jìn)入低壓級四通換向閥和高壓級四通換向閥，再與從中間換熱器出來的支路制冷劑氣體混合后進(jìn)入高壓級壓縮機(jī)，進(jìn)一步壓縮后排出完成制熱循環(huán)。

　　采用雙機(jī)雙級壓縮的空氣源熱泵可以切換為普通單級壓縮運行模式，也可以

　　切換為雙級壓縮運行模式，這樣既可以滿足常溫工況下的制熱運行要求，又能在-18℃的低溫環(huán)境中穩(wěn)定、可靠地長期運行，壓縮機(jī)排氣溫度始終低于130℃，能夠在沒有電輔熱等條件下滿足寒冷地區(qū)冬季供熱需求,且具有較高的COP。